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95至尊线上娱乐:这种巨大的机器被称为一体式压铸机

时间:2022/8/11 16:28:27  作者:  来源:  浏览:16  评论:0
内容摘要:随着重达410吨的巨型机器的“轰鸣”,特斯拉Model Y的后楼层在不到2分钟的时间内公布。这种巨大的机器被称为一体式压铸机。一年半前,特斯拉将这种机器引入中国。现在这样的轰鸣声即将进入国内许多汽车厂,嗅到机会的资本市场早已有所反应。7月份,汽车综合压铸概念指数上涨超过40%。进...
随着重达410吨的巨型机器的“轰鸣”,特斯拉Model Y的后楼层在不到2分钟的时间内公布。这种巨大的机器被称为一体式压铸机。一年半前,特斯拉将这种机器引入中国。现在这样的轰鸣声即将进入国内许多汽车厂,嗅到机会的资本市场早已有所反应。7月份,汽车综合压铸概念指数上涨超过40%。进入8月后,虽然指数有一定调整,但截至8月11日中午收盘,仍较7月初上涨超过30%。其中,广东宏图、文灿股份、托普集团、春兴精工、立众集团等强势股在今年4月底开始进入上行通道。

在新闻稿发布前24小时内,8家上市公司在深交所互动平台上被投资者问及与“综合压铸业务”相关的话题。江西新能源技术职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔告诉第一财经记者,集成压铸是近两年才出现的新技术。虽然得到了各方的追捧,但在当前形势下仍有发展空间。限制。95至尊线上娱乐

一体式压铸模型的鼻祖是特斯拉。2020年9月,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在电池日发布会上介绍,特斯拉将使用一种集成的压铸铝合金制造Model Y的车身后地板总成。

马斯克称,整体式压铸技术可以让特斯拉像制造玩具车一样制造一辆新车。在传统的汽车生产方法中,数十个或数百个零部件被组装和焊接。整体压铸后,通过压铸机和模具一次完成机体指定部位的铸造,形成超大零件。马斯克表示,通过整体压铸的方式,下身总成的重量可以降低30%;此外,用2 - 3个大型压铸零件替换由370个零件组成的下体总成将减少40%的制造成本,重量的减少也有利于巡航范围,可增加14%。

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